Kanningin staðfestir, at í løtuni mangla umleið 16.500 yvirmenn (2,1 %), men at í 2025 er tørvur á 147.500 yvirmonnum afturat til at tæna heimshandilsflotanum.

Hóast talið av yvirmonnum verður spátt at vaksa javnt, so verður væntað at tørvurin fer at vaksa uppaftur skjótari.

Kanningin vísir á, at hesi seinastu fimm árini hevur vinnan lagt seg eftir at útvega, læra upp og varðveita sjómenn og økja um áratalið, sum sjómenn sigla. Kanningin vísir eisini, at um tað ikki verður gjørt munandi meira við útbúgvingarstøðið, fer vøksturin í eftirspurninginum av sjómonnum at skapa ein álvarsaman mangul í samlaða útboðnum av yvirmonnum.

Hinvegin metir kanningin, at tað í løtuni er eitt yvirskot á umleið 119.000 dekkarar ( 15,8 %), tí eftirspurningurin síðan 2010 bara er vaksin við 1 %.

Kina sær út til at hava yvirtikið leiklutin hjá Filipsoyggjum sum størsti einstaki veitari av sjómonnum, sum eru útbúnir til altjóða handilsflotan (hóast Filipsoyggjar enn eru størsti veitari av dekkarum). Sambært upplýsingum frá altjóða shipping feløgum sær tað tó út til, at kinesiskir sjómenn ikki eru so tøkir til altjóða tænastu, og tey meta Philipsoyggjar og Russland verða eins týdningarmiklar veitarar av yvirmonnum, tætt fylgd av Ukraina og India.

Ein samanumtøka av lyklatølunum í kanningini kann vera tikin niður á heimasíðunum hjá ICS og hjá BIMCO