Har du oliefyr, så kom vinterlukkede veje i forkøbet
Sidste vinter løb mange familier tør for olie – tankbilerne kunne simpelt hen ikke forcere snemasserne og komme frem. Mange egne var lukket land for dem.
Statoil Fuel & Retail A/S: Ole Jacobsen har kørt olie ud for Statoil i 19 år i Syd- og Nordvestsjælland. Han husker tydeligt sidste vinters problemer. I perioder var mange småveje og hele egne lukket land for de tunge tankbiler, der ikke må komme i skred. Derfor lyder rådet fra den erfarne chauffør: Tjek oliestanden NU og vejrudsigten LØBENDE – og bestil olien i rigtig GOD TID!
– Da det var værst, var der steder, hvor vi bare ikke kunne komme gennem driverne, fordi der lå is neden under på vejbanen. Der var ikke andet for end at vende om – selv om vi vidste, at der nede for enden af markvejen sad en familie uden varme, siger Ole Jacobsen.
Derfor opfordrer Statoils kundecenter alle, der bor lidt skævt for alfarvej, til at tjekke olietanken jævnligt i perioder med stort snefald og bestille i god tid, det vil sige mindst en uge, før olietanken løber tom. Kundecentret har gennemgået chaufførernes tilbagemeldinger fra sidste vinter og skrevet til de mest udsatte kunder og opfordret dem til at være opmærksomme på tankbeholdningen.
Hjælp chaufføren med at komme frem
Udover at bestille i god tid og være opmærksom på den regionale 5-døgnsudsigt, har Statoil-chaufføren – der også sidder i sikkerhedsudvalget – et par andre, enkle råd til husejere med olietank:
Ryd sneen omkring påfyldningsstedet.
Grus eller salt indkørslen frem til og omkring påfyldningsstedet. 60 meter olieslange er tung nok i sig selv. Snedriver og is gør den ikke lettere at få frem.
Afmærk påfyldningsbrønden med kosteskaft eller lignende, eller endnu bedre: Sæt en spand på hovedet over dækslet. Og sørg for at dækslet ikke er frosset fast!
Tænd meget gerne det udendørs lys! I højsæsonen kører tankbilerne det meste af døgnet, og det har rigtig mange mørke timer.
– Jo hurtigere jeg kan komme videre, jo flere familier kan jeg nå at levere olie til, siger Ole Jacobsen.
